排気量 230
cc
走行距離 不明
この度は数ある車両からご覧頂き有り難うございます。
車両購入履歴や車両状態を記載致しますので、面倒かと思いますが
お読み頂ければ幸いです。
購入は2021年5月頃 当オークションにて中古車として購入 オーナー数は不明です。
前オーナーは林道で使用しており前々オーナーも林道で使用していたみたいです。
前オーナーはバイクショップで購入との事。
フレーム打刻が130-となっているのでおそらく最終型式かと思います。
3年程乗りました。
オフロードといえる林道は10回程度程走りましたが、ほとんど
通勤とツーリングが
メインでした。
現状で 曲がる 止まる 走るの問題はありませんがジャンク理由と
不具合を以下に記載致します。
1、整備が全て素人
購入以降カスタム、整備は私自身が行なってきました、整備士ではありません。
その為一切保証できません。不安
な方は必ず走り出す前にバイク屋に点検をお願いして下さい。
2、始動性
後述致しますが、吸排気やキャブレターを純正から変更しております
。
走る分には問題ないのですが、
1〜2週間程放置すると1発でかからない時があります。(おそらくセッティングのせいかと思われます。)
3
、デカール
焼けて所々変色がみられます。XR250用を貼り付けていますので浮き、ズレもあります。
4、自作パーツ
所々クオリティの低い自作パーツがあります。
5、スイングアーム
ベアリングを打ち変えた時に気付いたのですが、スイングアームのピボットシャフトを
通す部分に若干の開きが見られます。特に走行時に問題を感じなかった為、そのままです。
中古のスイングアームをお付け致しますので、気になる方は交換してください。
6、オイル滲み
ジェネレーターカバー付近にたまにオイルらしきものが滴った後がありました。
乗れる時間がなく特定はしておりませんが、ごく少量の為そのままです。
7
、傷 サビ
いたる所に散見されます。決して綺麗ではありません。中古です。
フレーム部のハゲやサビは気づいたらタッチアップしておりましたが、
タッチアップもあらい箇所がございますのでご了承下さい。
以下は純正からの変更点です。
RIKIZOH 力造 マッスルハンドルバー
DRC ウルトラライトクラッチレバー(レバー先折れてます。)
メーカー不明 可倒式ブレーキレバー
メーカー不明 フロントフォーク延長キット?(購入時から装着しておりました。おそらくです。)
メーカー不明 フロントフォークブーツ
MITANI 正立Fフォーク インナーチューブプロテクター
メーカー不明 オフロードミラー
POWERZONE LEDヘッドライト
domino アクセルホルダー
RIKIZOH 力造 スムーズライトスロットルワイヤー(少し長いです。無理やりワイヤーの遊びを調整してますので交換推奨です。)
エトスデザイン ハイパーグリップスリム
メーカー不明 デジタルメーター(回転計、信号拾っているので動きます。スピードセンサーはマグネット式です。
)
交換前の走行距離は1300km 現在の距離は10642km
です。
(交換前も純正同等のメーターに交換されておりました。ですので実際の走行距離不明です。)
デイトナ パルスジェネレーター
メーカー不明 XR250用デカール
スパイラル ノンスリップシート
ASウオタニ SPⅡハイパワーコイル
NGK パワーケーブル
Twin AIR エアフィルター(セロー225用
フレーム自作してます、湿式です。エアクリーナーBOXも加工してます。)
KOSO OKO PWKタイプキャブレター(2
st用を改造してます。エアクリーナーBOXまでのダクトは自作です。)
YSS リアサスペンション SL230用(干渉部フレーム側を加工しております。)
工房きたむら SPクラッチリフタープレート
デルタ バレル4サイレンサー(凹みあり)
メーカー不明 リアテールランプ
メーカー不明 スキッドプレート(購入時より取り付けてありました。結構無理につけてあるので交換推奨です。)
DRC タフスター リチウムイオンバッテリー
XR250用サイドスタンド
メーカー不明 ワイドステップ
整備履歴(曖昧なものも多いです。)
エンジンオイル 2〜3000km毎 オイル銘柄はその時々でした。(大体1L 2〜3000円のものです ワコーズトリプルアール等)
購入時整備
FフォークOH(スプリングは純正新品 オイルはヤマルーブ G-5)
前後キャリパーOH(赤塗装 シール交換 ピストンは失念しました)
前後チューブ交換(Rは恐らくヘビーチューブに交換したかと、間違ってたらごめんなさい。)
クラッチ交換(ジャダースプリング抜いてます。)
スイングアームベアリング交換
プラグ交換 8964km時(イリジウム)
チェーン交換 6500km頃(有名ショップにて)
タイヤ交換F 2022 4/29頃
R 2023 9/12頃
シリンダー ピストン交換 7500km頃(バルブのすり合わせ等は有名ショップにて調整をお願いしました。)
純正ではなくATOP製。
エアクリーナー清掃 (年一回)
Rサスペンションリンクグリスアップ (年一回)
F、Rホイールベアリング交換 9632km時
他諸々ありますが失念致しました。
付属品
純正キャブレターや純正ライトはあったと思います。
探して追記致します。
基本は引き取りでお願い致します。
但し大阪近辺でしたら、交通費を負担して頂ければ配達致します。
ご相談ください。
中古車両でありジャンク車両の個人での出品になります。購入後不具合が出る場合もございますが
どのような場合でもノークレーム ノーリターン(返品不可)
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