NUTEC ニューテック オイル NC-40 5W-30 1L
该商品可能是易碎品，建议中标后加购日本境内运输保险！
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| 发货方式 | 发货地 | 60 厘米 | 80 厘米 | 100 厘米 | 120 厘米 | 140 厘米 | 160 厘米 | 180 厘米 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヤマト宅急便 | 関西 | 1150日元 | 1390日元 | 1610日元 | 1850日元 | 2070日元 | 2400日元 | 2840日元 |
NUTEC OILについてNUTEC オイルは、独自の発想と高度な精製技術により開発された高性能オイルであり、高出力、省燃費、低公害が実現できます。 ・エンジン出力の向上 / フリクションの低減と燃焼効率向上により出力を向上させます。 ・燃料消費量の低減 / エンジンの燃焼効率など総合効率効率向上により燃料消費量を抑制します。 ・騒音レベルの低減 / エンジン本体、排気音のノイズを抑制します。 ・クリーンな排気ガス / CO,HC,Noxの低減。 ・ディ－ゼルスモークのクリーン化 / 排気ガス中の黒煙排出量が低減されます。 効果・特徴1.エステルを主成分にした全合成処方のエンジン油です。 2.摩擦係数はテフロンと同等の性能を有し、耐熱性はより高い性能を確保しています。 3.超微細な分子結合で生成されたオイルは極薄で強靭な油膜を形成し、シリンダーピストンリング、メタル、タペット等の摩擦摺動面を保護し、フリクションの低減及びシール性の向上に著しい効果を発揮します。 4.シール性向上により、オイル上がり、オイル下がりを極少に留め、燃焼室内のスラッジ発生やブローバイガスの発生を抑制して圧縮圧力が上昇し、燃焼効率及び燃費効率の向上が図れます。 5.超微細化された成分は非常に安定しており耐熱、耐圧性に優れシリンダー内の燃焼温度、圧力にも充分耐え、極薄の油膜はフリクションを低下させエンジンの発熱を抑えると共に熱伝導性を高めエンジン油温の上昇を抑制します。従って、空冷エンジンやディ－ゼルエンジンにも有効で出力向上と排気ガスのクリーン化を実現できます。 6.超微細化成分はオイル汚れが少ないためオイルエレメントやオイルシールのロングライフ化が図れます。 エンジンオイルNC-40/NC-41についてレース用として開発しました！ 通常レース用エンジンオイルは寿命が短いが、NUTEC OILはロングライフ化を図りチューニング車両一般車両用としても使用出来るよう開発しました。 ロングライフテストを実施（チューニング車両 12台）全車1万km走行 オイルの耐久性はクリアーしています。オイル交換時期は5000Kmを目安として下さい。 NCシリーズオイルは、外気温25度程度であればエンジン始動後EXパイプより水分が出てきます。これはエンジンの燃焼状態が良好なことをあらわしています。 本来のオイル性能が発揮されるのは下記を目安にして下さい。 実車走行 100Km程度 ベンチテスト 2500～3000rpm／1時間 5％負荷程度 ベンチテスト．シャシダイナモテストの結果、車種．仕様によって出力に変化のないことがあります。これはオイルの効果によって圧縮圧力．吸入空気量等に変化があり要求A/Fが変化することがあります。 |
| メーカー品番 | 452191 |
|---|---|
| SAE | 5W-30 |
| 油種 | 100%化学合成(エステル系) |
| 内容量 | 1L |
| API | SJ/CF |
| 比重(15℃) | 0.863 |
| 流動点(℃) | -45 |
| 引火点(℃) | 214 |
| 粘度指数 | 181 |
| 動粘度(CST) | 55.6(40℃) 10.5(100℃) |
| 注意事項 |
|---|
| ※商品画像はサンプルです。 ※ご注文前に必ず車両の取扱説明書に記載されております推奨オイルをご確認下さい。 お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。 |
| 納期について |
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| こちらの商品はお取り寄せになります。 メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。 お急ぎの場合はご注文前に必ずメールにて在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
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