2015年に130,000キロ台の当車両を購入しました。
外装は購入当時よりほぼ現状の様な状態で決して綺麗ではありませんが、
この車らしいなと思って気にせずに乗っていました。
エンジン、足回りを中心に気になったところを直しながら走っていましたので、
現状で走行には問題ありません。
私が購入した後の整備記録は残してありますのでお渡しします。
オイルは10,000キロを3等分する感じで、
3,300キロ、6,600キロ、10,000キロというペースで変えてきました。
把握できている症状等は出来る限りお伝えしたいと思いますが、
今後いつトラブルがあってもおかしくはありませんので、
中古車、旧車にご理解のある方のみご入札をお願いいたします。
現状での引渡し、
引渡し後の不具合が出た場合、
私の把握していない不具合があった場合等、
いかなる場合もノークレーム、ノーリターンとなります。
直接の引き取りを希望です。
陸送をご希望の場合は落札者様にて手配をお願いいたします。
ご購入をお考えの方は、
現車の確認をお願いいたします。
ご入札に際しては、
落札後24時間以内に連絡を取れること、
1週間以内に一括お支払いできること、
引渡し後2週間以内に名義変更を終了し名義変更後の車検証を提示すること、
を承認していただいたものとさせていただきます。
取引に際しましては、
自動車売買契約書を交わさせていただきます。
書面は当方で用意いたします。
名義変更尾完了まで、
落札代金に加え5万円の預かり金をいただきます。
名義変更を終了し名義変更後の車検証を提示していただけましたら、
すみやかにお戻しいたします。
エアコンは良く効いていますが、
数年ごとにガスを充填しています。
直近では今年の夏前に充填してあります。
タイヤはMOMO製のものに今年変えました。
スペアタイヤ用ホイール×1本
鉄チンホイール×4本
ありますのでお付けします。
タイヤはどちらも使い物にならないので、
ご自身で交換をお願いいたします。
集中ロックは助手席が効かなくなっています。
その他のドアの集中ロックはリヤゲートを含め作動します。
運転席のシートに擦れがあります。
運転席、助手席のドアポケットが割れています(使用はできます)。
ダッシュに3、4本程度割れがあります。
ダッシュカバーをかけているので全然気になりませんでした。
後部座席中央のシートベルト差込口のカバーが外れています。
シートベルトの使用に問題はありません。
カバーは保管してあり、おそらく接着剤で修理できると思います。
ヘッドレストのファブリック・クッションはありません。
また、一か所えぐれているところがあります。
ドッグガードを上げた時に引っかけておくプラスチックパーツが割れてしまっていて、
上げた状態にしておくことができません。
トノカバーは正常に使用できます。
トリップメーターは効かなくなっています。
リアゲートのダンパーが弱っていて、
寒い日などは扉の重さに負けて下がってしまいます。
数年前よりエグゾーストの温度警告灯が点灯していますが、
整備工場に診てもらったところその症状は無いので、
そのまま乗り続けています。
その他、
ご質問をくだされば分かる範囲で出来る限りご回答をいたします。