超希少な 4気筒 DOHC インタークーラーターボ 4WD 5MT の ミラ TR-XX アバンツァートR4 です。DOHCインタークラーターボの4代目ミラには、3気筒の型と4気筒の型があり、4気筒のものが特に希少となっています。「R」がつかないアバンツァートが3気筒で「R」がつくと4気筒です。4WDの場合は「R4」となります。
某中古車サイトで、R4のMTで絞り込むと、全国で2件しかヒットせず、価格は120万円と170万円となっています。今回の出品を逃すと、安く手に入れることは困難になると予想されます。ぜひこの機会にご検討ください。
このミラに搭載されているエンジンは、JB-JLエンジンといい、コペンなどに搭載され傑作として有名なJB-DETエンジンの前身であり、4気筒の滑らかで上質なフィーリングとハイパワーを兼ね備えた素晴らしいエンジンです。JB-DETよりも高回転型となっており、4気筒のよく回るエンジンをより楽しむことができます。またタイミングチェーン式のため維持するにあたり安心感が高いのも良いところです。
軽自動車らしからぬ加速感と、どこまでも回転が伸びていくようなフィーリングをハイレベルに兼ね備えたエンジンは、このJBエンジン以外には存在しないと思います。運転していて非常に気持ちよく、楽しい車です。
アルトワークス RS-Z , ヴィヴィオ RX-R , ミニカ ダンガン などの 軽ホットハッチ をお探しの方にもおすすめです。軽ホットハッチといえば、個人的にはラリーやダートラのイメージが強いですが、そうなると四駆というのもポイントが高いです。また寒冷地でも安心です。
ダイハツの4気筒で4WDかつMTが設定されているのは、この4代目ミラのこの型だけです。
~出品の経緯~
新たに他の車を購入したため、置き場所の都合、また、乗る頻度が少なくなってしまうことが予想され、せっかくの面白い車を乗らずに劣化させてしまうのももったいなくかわいそうなので出品することとしました。
車検も長く残っており、希少車ゆえ惜しい気持ちもありますが、どなたかに引き継いでいただければと思います。
~諸元~
ミッション:5速マニュアル
駆動方式:フルタイム4WD
過給機:あり(インタークーラー付ターボ)
走行距離:198,788km (令和7年1月26日時点、使用するため延びます。)
型式:E-L512S
年式:平成8年
~状態~
内外装の状態については、写真からご判断いただければと思いますが、古い車ですので、傷、凹み、汚れ、また突然の不具合の可能性等ございますことご承知おきください。
前オーナー時代はわかりませんが、私が所有してからは車内禁煙にしております。タバコ臭ほか、特に嫌なニオイは感じません。
走る・曲がる・止まる 可能です。自走での引取りも問題ないと思いますが自己責任でお願いいたします。
現在も買い物などに日常的に使っております。2024年12月にもこの車で200kmほどの距離を一気に走りましたが、不安なく運転しておりました。
長野県からの出品ですが、雪はほとんど降らない地域です。私が所有してからは、下回りの錆には特に気を使っており、まめに下回りを中心に洗車をしておりました。写真からもご確認いただけるように、年式から考えれば状態はかなり良いほうだと思います。
~落札後の手続きについて~
かんたん決済または銀行振込にてお支払いをお願いいたします。落札の日から3日以内に入金をお願いいたします。
支払金額は、落札金額、リサイクル預託金及び書類とナンバープレートの発送料600円の合計額になります。
名義変更の手続きは購入者様のほうで行ってください。税止めの手続きも必ず行ってください。
入金確認後、車検証、車検証記録事項、ナンバープレートを郵送します(入金から3日以内に発送するようにいたします)ので、速やかに手続きをお願いいたします。
名義変更後の車検証と税止めの書類の写真等を送っていただき確認できた後で、車両の引き渡しとさせていただきます。
落札後に、お名前、住所、電話番号、メールアドレスをお知らせください。
車両の引渡しは、直接引取りに来ていただくか、購入者様のほうで陸送を手配してください。引き渡し場所は北陸新幹線上田駅から徒歩30分程度の場所になります。詳細は落札後にお伝えします。
当方、仕事の休みが基本的に土曜、日曜、祝日ですので、土日祝は終日、平日は深夜早朝であれば基本的には対応可能ですが、落札後、日程調整させていただきたいと思います。
車両の引取りは、落札の日から35日以内に完了してください。35日以内に完了できない場合、35日を超えた分の日数に1000円を乗じた額を、引渡しの際にお支払いいただきます。当方都合の場合この限りではございません。
35日を超えた後連絡がつかないなど、引取る意思がないと判断せれる場合、車両を処分いたします。
~その他~
以上、説明を書かせていただきましたが、客観的に説明できない部分もあり、当方の個人的主観によるものも含まれております。また見落とし等もあるかもしれませんので、ご了承ください。現車優先とさせていただきます。中古車ですので、傷、凹み、汚れ、劣化、また突然の不具合の可能性等ございますことご承知おきください。出品者は落札者に対し一切の契約不適合責任を負わないものとします。ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
都合が合えば現車確認可能ですので、お気軽にご相談いただければと思います。
タイヤ・ホイールは、画像のもの(BRIGESTONEのNEXTRY 2022年製)でお渡しするつもりですが、別途45,000円でスタッドレスタイヤ付ホイール(BLIGESTONEのBRIZZAK VRX2 2021年製、マルチPCDのアルミホイール)に交換してお渡しすることも可能です。この場合、ラジアルのほうは積んでお渡しします。
当方はこの車を手放すことになりますが、大切に乗ってきましたので、この車にまた次の良い縁があればと思っております。
以下をお探しの方にもおすすめです。
HA21S HB21S HA36S CS22S CR22S CN21S CP21S CM11V RS/R ie ミラターボ ミラ TR-XX アバンツァート アバンツァートR アバンツァートR4 セルボモード SR セルボモードSR-FOUR ヴィヴィオ RX-R GX-R ビビオ VIVIO ミニカ ダンガン ZZ dangan ダンガン4 ミニカダンガンZZ4 トゥデイ Rs today mtrec カプチーノ キャラ ジムニー JA11 AZ-1 ビート コペン オプティエアロダウンビークス オプティ オプティビークス Kei Keiワークス Keiスポーツ swift スイフト スウィフト ストーリア X4 デュエット ダートラ ラリー 耐久 軽スポーツ ホットハッチ 軽ホットハッチ K-car Arto works L512S L502S L510S L500S L710S L700S ミラジーノ ミニライトスペシャル ミニライトスペシャルターボ ジーノS ジーノ KK4 KK3 L802S L800S L810S L880K D-sport ムーブ プレオ ソニカ MAX トッポBJ