車両乗り換えのため出品いたします。
次車の納車が予定より早くなったため、今回の出品が最後となります。
前回出品より記事追記しておりますので、最後までご確認いただければ幸いです。
よろしくお願いいたします。
2018年
3月に走行距離
8000kmの中古車を購入し、
24年
12月現在
23200kmの走行距離となります。
入手時期と距離的におそらく私が
2オーナー目と思いますが、確証がありませんので複数オーナーでお考え下さい。
通勤通学には使用しておらず、趣味の車として所有していました。
サーキット、峠など、車に負荷のかかるスポーツ走行等はしておりません。
喫煙、ペット乗車もありません。
およそ
7年弱所有で
15000km、年間
2300km程度の使用となります。
車検は
1年
2カ月ほど残っております。(次回
2026年
2月末)
購入時、右フロントに補修箇所(修理済み)がある旨伺っております。
購入後、ディーラーで検査をして保証を継承しており、その際何も問題無しとありましたので、走行に支障のない軽微な補修と思っております。
最初の
3年、その後延長で
+2年の保証もできております。(
22年
2月で保証は切れており、その際の保証資料もお付けします)
先日AIS認定査定士の資格を所有している方に車両を確認いただきました。
その際お聞きした補修箇所の所見について後述しておりますので、参考にご確認ください。
現在まで走行に支障が出るトラブルは無く、これまでの車検時も問題ありませんでした。
全ては書ききれませんが、把握している限りの情報を記載します。
当方素人ですので、把握しきれない傷などあるかもしれませんので、現車の状態優先でお願いします。
気になる点あればご質問ください。
他の写真や現車確認をご希望される方は、私のアカウント名以下
@ヤフーのメールアドレス宛にご連絡ください。
現在まで走行に影響するトラブルは発生しておらず、維持費が安くて非常に助かっております。
素人判断ですが、しばらくはこのまま乗り続けられるかと思っています。
日常の買い物、年末年始の帰省に使用しておりますので、多少走行距離が延びるかと思います。
●直近の主なメンテナンス
・
2022年
2月 リアハイマウントランプ交換(
LED切れ)
・
2023年
5月 タイヤ交換(バリ山 交換後
4000km程度走行)
・
2024年
2月 ブレーキフルード交換
・
2024年
2月 クラッチフルード交換
・
2024年
10月 バッテリー交換
・
2024年
10月 クーラント液交換+ラジエターキャップ交換
・エンジンオイルは適宜交換しておりました。
当方が所有してからのトラブルや事故はありません。
●車の状態
・走る、曲がる、止まるなど、基本的な操作に問題はありません。
・ルーフの開閉も問題なく動作し、雨漏れもありません。
ルーフを開けての走行は全くしておらず、メンテする際に開閉する程度です。
・アイドリングストップ機能は毎回
OFFにしていましたので、オルタネーターへの影響はあまり無いものと思います。
・オイル漏れや異音は確認できておりませんが、現車を確認いただくとともに、当方素人ですので 現車の状態優先にてお願いします。
●補修箇所について
AIS認定査定士の所見を
以下箇条書きでお伝えします。
駐車場で確認してもらいましたので、リフトアップして車両下部まで見ていないことと、書面で正式に回答を受け取った訳ではありませんので、あくまで
参考としてご確認ください。
・右フロントフェンダーは板金補修と再塗装されていると思われる。(フェンダー裏面が純正の塗装色のまま(補修パーツの場合は裏面が黒色))
・ボンネットの脱着跡があるため、再塗装されていると思われる。
色味の差が無いので、一部ではなくボンネットを外して全体を再塗装していると思われる。
・右ドアの取付根本(右フロントサイドメンバー)に、取付部品のコーキングの割れのような箇所が確認でき、その他一部に再塗装跡も確認できる。
・フレーム修正機を使用した跡が見えなく、サイドメンバーの交換は実施していないようなので、大規模な事故等では無いと思われる。(エンジン等駆動系への影響もない)
おそらく、サイドメンバーにわずかに歪みがあるかもしれないが、フレーム修正機やサイドメンバーの交換を必要としない程度の軽微なものだったため、そこまで補修はされていないのだと思われる。
少なくとも、一発で修復歴ありと判断できる箇所は見当たらない。
・業者オークションに持っていけば、判定員によっては修復歴無しの判断になる可能性もある。
修復歴ありと判断されても、軽微なものとして登録されると思われる。
・その他、車両各部を確認して、他に補修された箇所は見られないため、補修は右フロントのみと思われる。
●気になる点(使用上問題なし)
・外装について、大きな凹みや傷はありませんが、洗車傷などの細かな傷があります。
飛び石キズはあまりなく、一か所タッチアップペイントで補修しております。
その他、全てではありませんが、コンパウンドで磨いたりしております。
・ホイールにガリ傷があります。
・ホイール
1本、わずかですが歪んでおります。
街乗り、高速道路での走行では特に問題無く、現在も使用しております。
・トリップメーターを操作する棒が折れているかもしれません。(メーター写真左上の棒)
購入時からこのままで他車と比較したことがないので、これが純正なのか不明です。
現状でも操作は可能なので、困った事はありません。
・リアドレンの詰まりで一度オーバーフローしたことがあります。(運転席のみ)
フローした翌日にシートとカーペットを外して清掃し、十分乾燥させましたので匂い等はありません。
その際用意したドレン清掃用具もお渡しします。
・ダッシュボードなどに両面テープの貼り付け跡がいくつかあります。
・純正のアルミアクセルペダルは外した状態でお渡しします。
・オートエグゼのリアタワーバーを取り付けていたため、トランク内装に一部加工が施工されています。
タワーバーは取り外しており、内装加工箇所は市販のフェルト生地を使用して簡易補修しております。
・エンブレムにラバーペイントを施工していたので、黒色になっております。
若干剥がれかけていますので、ある程度コンパウンドで磨いてお渡しします。
●純正オプション+装備
・マシーングレープレミアムメタリック
・ルーフツートンカラー
・純正ガラスコート(効果は無くなっているかと思います)
・
MAZDASPEEDフロントアンダースカート(傷有品を購入、補修して取付)
・
MAZDASPEEDリアスポイラー
・
MAZDASPEEDリアアンダースカート
・フロアマット(プレミアム)
・リアコンソールシェルフネット
・純正ナビ+バックガイドモニター
・
ETC
・フューエルフィラーデカール
・
BOSEサウンドシステム
・シートヒーター
●取付パーツ
・ブリッツ 車高調(取付後
13000km程度走行)
・二―レックス ナックルサポート(取付後
13000km程度走行)
・マズパーツ リアシーケンシャルウィンカー
・リアブレーキランプ全灯化
・コムテック ドライブレコーダー
・マツコネバイザー
・コーンズ エアコンステッカー
・フットランプ(運転席、助手席共)
・ブレーキキャリパー耐熱塗装
・アクティブボンネット無効化加工
・エアクリ
BOX断熱シート加工
・写真にあるナンバーステー、ナンバーフレーム、レーダー探知機は取り外します。
・その他、記載のないパーツで写真に写っている物は全て取り外します。
●その他付属部品
・純正ショック(走行距離
10000km程度)
・マシーングレープレミアムメタリック用タッチアップペイント
・取扱説明書や記録簿等の書類関係
・純正工具、純正パンク修理キット
・リアドレンの清掃用具
・発売当初のメーカーカタログ
●取引に関する注意点
・当方個人ですので、お支払いは振込一括のみとなります。(分割、手渡し不可)
・落札後、3日以内にご入金お願いします。
・現車確認の有無にかかわらず、落札後のキャンセルは不可でお願いします。
・現車確認歓迎ですが、運転は当方が行い、助手席にお乗りいただく形で対応させていただきます。
平日は
19
時以降、休日は時間調整にて対応可能です。
1/5以降で対応可能いたします。
場所は神奈川県東側でこちらの指定場所とさせていただきます。
電車で来られる場合は最寄り駅まで迎えに行きます。
・引き取りは、落札者様にて対応お願いいたします。
・引き渡し以降のトラブルは一切責任を負うことができませんので、あらかじめご了承ください。
・引き渡し時、個人間の売買契約書にサインをいただきます。(現車優先で取引後の返品は不可といった内容)
ネットで検索するとサンプルがいくつかありますので、気になる方は確認してみてください。
・名義変更は車両引き渡し以降2週間以内にご対応お願いいたします。
・名義変更完了まで
5万円お預かりします。
変更後の車検証コピーを送付いただいた後、返金いたします。
(振込手数料は各々の負担とします)
(2025年 1月 4日 17時 53分 追加)
年末年始の帰省により走行距離が23720km程度となりました。
これ以上大きく増えることは無いかと思いますが、日常の買い物等に使用しておりますので、オークション終了までにもう少し走行距離が延びます。
車両の引き取りについては、オークション終了後1週間以内にお願いいたします。