・アルミ製ウォーターポンプインペラシャフト
・アルミ製インペラ駆動用ギヤ
・ダウエルピン
・ワッシャプレート
・サークリップ
・ベアリング
・オイルシール
・ドレンボルト付きアルミウォーターポンプカバー
・カバーネジ
・カバーガスケット
のセットです。
純正部品価格 2022年8月現在 以下に相当。
4L0-13178-00
ギア, ポンプドライブ
2,387
4L0-12450-01
インペラーシヤフトアセンブリ
6,347
93306-30003
ベアリング(B6300Z)
891
93103-10113
オイルシール
2,046
93603-22028
ピン, ダウエル
121
4L0-12459-00
ギア, インペラーシヤフト
1,562
93430-07012
サークリツプ
132
90201-08784
ワツシヤ, プレート
121
4L0-12422-00
カバー, ハウジング
1,133
4L0-12428-00
ガスケツト, ハウジングカバー 2
671
92501-06015
スクリユ, パンヘツド
66
このセットで純正でそろえてもだいたい16000円ほどです。
本セットには入りませんが関連パーツの純正定価を参考に記載しておきます。
純正部品をずいぶん強気な価格で積んでる出品者もいますので見比べてみてください。
91810-05016 ピン, ダウエル 1 あり 94
4L0-15461-00 ガスケツト, クランクケースカバー 2 1 あり 1,463
93210-17239 O-リング 1 あり 110
93440-19083 サークリツプ 1 あり 209
4L0-12469-00 ジヨイント 1 販売終了 (別オクでリプロを出品してることあります)
ウォーターポンプのインペラは純正も随分と高騰してます。
そこでリプレース用にアルミ製のインペラが割と安く入手できるようになってきました。
ついでに冷却効率もアップ。
注意が必要なのは、負荷が増大するので駆動ギヤに強度的な心配が出ます。
そのため削りだしのアルミ製に変更する。
負荷が増えるのは、水を速く回す=インペラが受ける水の抵抗が増えるわけです。
これはエンジンの回転増減を受けて早くなったり遅くなったり。
で、一番弱いギヤにしわ寄せが行くんです。
NCで削り出したアルミのインペラとギヤ。
アルミはアルマイトかけてあります。
シャフトはステンレス製。
冷却効率は最大で35%アップ。
こういうところのステンレスは理にかなってますよね。
接触してるのはインペラとギヤだけだから電食もあまり気にしなくていい。
そしてドレンボルト付きのアルマイト仕上のカバー。
まず、錆ない。そしてRZで冷却水を抜くときはここにドレンがあるといい。
水回りで一番低い位置ですからね。
このセットはベアリングとシールは海外製の互換品です。
別途純正シールと国産ベアリングをセットしたものも出品していますので当方出品物をご覧ください。
また、インペラは羽根車部とシャフト部を分割した状態で発送となります。
ネジが切ってあるのでねじ込むだけです(ネジロック剤使用を推奨します)
旧車向けリプレース部品です。ノークレームノーリターンでお願いします。