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日本邮费参考表（该表仅供参考，以出品者说明为准，邮费到付需加收100日元手续费）
| 发货方式 |
发货地 |
60
厘米
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80
厘米
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100
厘米
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140
厘米
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160
厘米
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170
厘米
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180
厘米
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200
厘米
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220
厘米
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240
厘米
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| 佐川急便 |
東海 |
1220日元 |
1520日元 |
2180日元 |
2440日元 |
2770日元 |
2950日元 |
3480日元 |
4070日元 |
5240日元 |
6420日元 |
| ■品番 | CTRB10912 |
| ■メーカー名 | ATS/エイティーエス |
| ■商品名 | LSD |
| ■LSD材質 | Carbon |
| ■LSD Type | Carbon |
| ■LSD Type2 | - |
| ■製品種類 | 1.5way |
| ■部位 | R |
| ■換装デフ | OP/VI |
| ■自動車メーカー | TOYOTA/トヨタ |
| ■車種 | マーク2/チェイサー/クレスタ |
| ■型式 | GX81 |
| ■年式 | 89.4～93.2 |
| ■車種備考 | |
| ■エンジン | 1G-GTE/1G-GZE |
| ■グレード等 | MT |
| ■備考 | ※オープンデフ装着車の場合、純正シャフト41309-14060×2本が必要になります。 |
| ■商品説明 | メタルLSDのデフロック力は、アクセルを戻さないと自己破壊するまで増大します。カーボンLSDのデフロック力は、フル加速中でもタイヤのグリップ力を超えることはありません。だから、アンダーステアが起きないのです。 また、イニシャルトルクはLSDのロック反応を鋭くするため、メタルLSDの場合はこれを極力小さくして使います。しかし、カーボンLSDにとってイニシャルトルクは全く害がないので、イニシャルトルクを大きくすることでLSDのロック反応を鋭くしてより高度なコントロールを可能にし、駆動抜けを防止し、ブレーキの安定性を高め、クラッチプレートやオイルの消耗を抑え、速さと高い耐久性が同時に得られます。 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業日以内に発送致します。 |
| ■ご注文時注意事項 | -- |
ATS エイティーエス LSD Carbon Carbon 1.5way 換装デフOP/VI マーク2/チェイサー/クレスタ GX81 89.4～93.2 1G-GTE/1G-GZE MT CTRB10912
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