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ランサーエボリューションⅨ
MR RSの出品になります。
令和4年にワンオナー車で譲り受け競技に使用するつもりでしたが、時間がとれない&自分にはオーバースペックなため出品を決めました。
8万km台のエボ9MRは今後なかなか出てくることがないと思いますので、ぜひこの機会にご検討お願いします。
【車両】
ランサーエボリューション9MR GH-CT9A
2006年
12月最終モデル
/グレード
RS カラー:レッドソリッド
【改造箇所】
車両総製作に約
1,200
万円かかったと前オーナーから聞いています。
エンジン
ECU:モーテック
M800/アンチラグ
/ラウンチコントロール
+純正
ECU搭載
アクティブセンターデフ
ECU:ラリーアートグラベル
サスペンション:
TEINグループ
N
FRS
トランスミッション:
SQS(チェコ製
)5速ドグミッション
駆動系:フロント機械式
LSDキャロッセ
1.0WAY リア機械式
LSDキャロッセ
1.5WAY
クラッチ:
Exedy強化メタル
ロールバー:キャロッセセーフティー
21追加バー
各ブッシュ:ラリーアート強化ゴムブッシュ
アンダーガード、
フロアーガード、タンクガード
ホイール:エンケイ
RC-G4×4本 (他に
転がし用のスタッドレスやラリスタが合わせて3セット
)
シート:レカロ
SPG2脚 ベルト:シュロス
6点式
インターコム:デンカ
ラリーコンピューター:
NONO(前回車検時に取り外し室内保管)
ランプポッド:
APラリー
(ボルトオンで取外し可能
)
外装;ルーフベンチレーター
/エアロミラー
/リアガラスエアアウトレット
メーター:ブースト・油音・水温(油音・水温不調)
純正触媒あり
セールスポイント
・4
G63エンジン搭載最後のモデルで8万km台の車両
・
横転歴や、クラッシュ歴なし。(助手席側ドアに凹みあり)
・モーテック、ドグミッション、TEINグループNショックアブソーバー装着車両
・
2020
年位にファインチューンで前後
LSD
新品、ハブベアリング新品、ドライブシャフト新品
(
右前のみ
OH)
、トランスミッション
OH済み
。
・当方所有後は競技走行なし
特殊な車両ですので現車確認後の入札をお勧めします。(古いiPhoneで加工なしの写真ですが写真写りが良いように感じます)
夜間の現車確認も可能ですが、住宅街のため夕方以降の現車確認の場合はエンジンの始動はなしでお願いいたします。
説明漏れや説明の記載ミスについては、現車優先でお願いいたします。
NC、NRでお願いします。
リサイクル預託金や自動車税月割りは不要です。
車検ありのままであれば名義変更まで3万円預り金をいただきます。抹消渡しでよければ不要です。
(2024年 12月 29日 17時 40分 追加)
右後部座席ドア周りの写真を追加しました。
(2025年 1月 4日 17時 18分 追加)
エンジンルーム・下回りの写真追加しました。
下回りの写真ですが軽作業用のジャッキしたないため撮れる範囲で撮影のため見づらいです。
10枚以上の載せ方がわからなかったため、ひとまず3枚をまとめてあります。